Ех, дороги, пил та туман … - чи все ж рай для шляховиків?

30 січ. 2020 р., 13:49:10

У грудні, а саме 28 числа, служба автомобільних доріг у Луганській області, оголосила про проведення чотирьох тендерів майже на 2.4 мільярда гривень.

тендера дороги

тендер дороги прозоро

Вже 10 січня 2020 року, Луганська обласна державна адміністрація,  під час наради з питань забезпечення транспортного сполучення між населеними пунктами Зоринівка, Олексіївка та Мілове, прийняла рішення звернеться до Уряду про будівництво дороги поблизу прикордонної ділянки.

13 січня 2013 року голова Луганської ОВЦА Сергій Гайдай, повернувшись з робочої поїздки в Київ, повідомив що Луганській області, на ремонт автомобільних доріг, Урядом, додатково, виділено 196,6 млн гривень

Очільник Луганщіни нагадав що, у 2020 році вперше в історії області Луганщина отримає у чотири рази більше грошей на ремонт доріг, ніж Донеччина. Тендери оголошуються на 3,8 мільярда гривень. Додатково ще є 660 мільйонів гривень обласних коштів.

Так само, в цьому році, відремонтують дорогу Станиця Луганська - Сєвєродонецьк про це повідомив на своій сторінці у Фейсбуці радник Укравтодору Юрій Голік

 - вже пройдені необхідні формальні процедури, зокрема, оголошено тендер на виконання робіт.

У 2020 році на відновлення українських доріг Уряд України планує залучити 85 мільярдів гривень, це дозволить відремонтувати більше 6 тис. км доріг, з них — 4 тис. км загальнодержавного значення.

«Ми усвідомлюємо амбітність своїх планів. 6 тис. км доріг за один рік – це рекорд для сучасної України, тим паче мова йде не тільки про ремонти та будівництво, але і впровадження сучасних бізнес-процесів, ІТ-інструментів, – це переосмислення всієї дорожньої галузі. Тому, окрім фінансування та постановки мети, ми пропрацювали інструменти, які забезпечать успішну реалізацію усіх планів» – зазначив Олександр Кубраков, керівник Державного агентства автомобільних доріг України.

За словами Олександра Кубракова, у цьому році ремонт і будівництво доріг фінансуватиметься з трьох джерел:

– державного дорожнього фонду (близько 30 млрд грн),

– шляхом залучення коштів під державні гарантії (близько 20 млрд грн)

– та за рахунок додаткового фінансування (35 млрд грн).

Гроші, м'яко кажучи, не маленькі, та нам залишається тільки стежити, яким чином буде поставлено цей рекорд. Ми залишаємо собі це право, та будемо спостерігати як розгортаються події.

Далі буде ...

Кількість коментів у цієї статті: 0

Залишити коментар

Вашу адресу електронної пошти не буде опубліковано.